A mélyhornyú golyóscsapágy és a szögérintkező golyóscsapágy reprezentatív gördülőcsapágy. Radiális terhelés és kétirányú axiális terhelés hordozására alkalmasak, széles körben használják számos alkalmazásban. Alkalmasak nagy sebességű forgási körülményekhez, valamint alacsony zajszinthez és vibrációhoz. Az acéllemez porvédővel vagy gumi tömítőgyűrűvel ellátott tömített csapágyak előzetesen zsírral vannak feltöltve. A külső gyűrűben ütközőgyűrűvel vagy karimával ellátott csapágyak axiálisan könnyen elhelyezhetők, és kényelmes a héjba történő beszerelés. A maximális teherbírás mérete megegyezik a szabványos csapágyéval, de a belső és a külső gyűrűben van egy töltőhorony, ami növeli a golyók számát és a névleges terhelést.
Mély hornyú golyóscsapágy:
A mélyhornyú golyóscsapágy a legelterjedtebb gördülőcsapágy típus. Főleg sugárirányú terhelést visel, ugyanakkor sugárirányú és axiális terhelést is viselhet. Ha csak radiális terhelést visel, az érintkezési szög nulla. Ha a mélyhornyú golyóscsapágy nagy radiális hézaggal rendelkezik, akkor szögérintkező csapágyként működik, és nagy axiális terhelést tud viselni. A mélyhornyú golyóscsapágy súrlódási tényezője nagyon kicsi, és a határsebesség nagyon magas.
Szögletes érintkező golyóscsapágy:
A versenyek és a labda között érintkezési szögek vannak. A szabványos érintkezési szögek 15/25 és 40 fok. Minél nagyobb az érintkezési szög, annál nagyobb az axiális terhelhetőség. Minél kisebb az érintkezési szög, annál jobb a nagy sebességű forgás. Az egysoros szögérintkezős golyóscsapágy radiális és egyirányú axiális terhelést is képes viselni. Illesztett páros szögérintkezős csapágyak: DB kombináció, DF kombináció és kétsoros szögérintkezős golyóscsapágy radiális és kétirányú axiális terhelést is képes viselni. A DT kombináció alkalmas egyirányú axiális terhelésre Ha a nagy és egy csapágy névleges terhelése nem elegendő, akkor ACH típusú csapágyat használnak nagy sebességhez, kis golyó átmérőjű és sok golyóval, amelyeket többnyire szerszámgépek orsójához használnak. Általánosságban elmondható, hogy a szögletes érintkező golyóscsapágy nagy sebességű és nagy pontosságú forgási körülményekhez alkalmas.
A szerkezetet tekintve:
Azonos belső és külső átmérőjű és szélességű mélyhornyú golyóscsapágyak és szögérintkező golyóscsapágyak esetén a belső gyűrű mérete és szerkezete azonos, míg a külső gyűrű mérete és szerkezete eltérő:
1. A mélyhornyú golyóscsapágyak dupla vállúak a külső horony mindkét oldalán, míg a szögérintkezős golyóscsapágyak általában egy vállúak;
2. A mélyhornyú golyóscsapágy külső futópályájának görbülete eltér a szögletes érintkezőgolyóétól, az utóbbi általában nagyobb, mint az előbbi;
3. A mélyhornyú golyóscsapágy külső gyűrűjének horonyhelyzete eltér a szögérintkező golyóscsapágyétól. A szögletes érintkező golyóscsapágy tervezésénél figyelembe veszik a konkrét értéket, amely az érintkezési szög mértékéhez kapcsolódik;
Alkalmazás szempontjából:
1. A mélyhornyú golyóscsapágy alkalmas radiális erő, kisebb axiális erő, axiális radiális kombinált terhelés és nyomatéki terhelés csapágyazására, míg a szögérintkező golyóscsapágy egyetlen radiális terhelést, nagyobb axiális terhelést (az érintkezési szögtől eltérő) és a a kettős tengelykapcsoló (különböző illesztett párok) kétirányú axiális terhelést és nyomatéki terhelést is képes viselni.
2. Az azonos méretű szögérintkező golyóscsapágy határsebessége nagyobb, mint a mélyhornyú golyóscsapágyé.
Feladás időpontja: 2020-10-24