A mélyhornyú golyóscsapágyak, a szögérintkező golyóscsapágyak a tipikus gördülőcsapágyak, széles körben használják radiális terhelést és axiális terhelést, kétirányú nagy sebességű forgásra alkalmas és alacsony zajszintet, alacsony vibrációt igényel, porvédővel vagy gumitömítéssel ellátott acéllemez a gyűrűs tömítés típusa előtölti a zsírt a csapágy belsejében, a külső gyűrű rögzítőgyűrűjében vagy a karimás csapágyban, könnyű axiális pozicionálás, könnyen beszerelhető a héj belsejébe is. A maximális teherbírás mérete megegyezik a szabványos csapágyéval, de a belső és a külső gyűrű horonnyal van kitöltve, ami növeli a golyók számát és javítja a névleges terhelést.

Különböző típusú és terhelési irányok:

Mély hornyú golyóscsapágy:

  Mély hornyú golyóscsapágya legelterjedtebb gördülőcsapágytípus. Főleg radiális terhelést visel, sugárirányú és axiális terhelést is visel. Ha csak radiális terhelést visel, az érintkezési szög nulla. Ha a mélyhornyú golyóscsapágy nagy radiális hézaggal rendelkezik, akkor megvan a teljesítménye szögérintkező csapágyakkal rendelkezik, és nagy axiális terhelésnek is ellenáll. A mélyhornyú golyóscsapágy súrlódási tényezője nagyon kicsi, és a sebességhatár is nagyon magas.

Szögletes érintkező golyóscsapágyak:

A gyűrű és a gömb érintkezési szöge között a szabványos érintkezési szög 15/25 és háromféle 40 fok, minél nagyobb az érintkezési szög, annál nagyobb az axiális terhelhetőség, annál kisebb az érintkezési szög hasznos a nagy sebességű forgáshoz, az egyetlen csapágy képes elviselni a radiális és egyirányú axiális terhelést, a DB kombináció, a DF kombinációja és a kétsoros szögérintkező golyóscsapágyak ellenállnak a radiális és axiális terhelésnek, kétirányú

A DT kombináció alkalmas nagy egyirányú axiális terhelésre, egyetlen csapágy névleges terhelése nem elegendő, nagy sebességű ACH típusú csapágyak, kicsi a golyó átmérője, a golyók száma, többnyire szerszámgépek orsójában.

Általában a szögletes érintkező golyóscsapágyak alkalmasak nagy sebességű és nagy pontosságú forgási alkalmakra.

Szerkezeti különbségek:

DAz azonos belső és külső átmérőjű és szélességű eep hornyos golyóscsapágyak és szögérintkező golyóscsapágyak belső gyűrűmérete és szerkezete azonos, míg a külső gyűrű mérete és szerkezete eltérő:

1. A mélyhornyú golyóscsapágyak külső gyűrűhornyának mindkét oldalán kettős vállblokkok vannak, míg a szögérintkezős golyóscsapágyak általában egy vállas blokkok.

2.A mélyhornyú golyóscsapágy külső gyűrűjének görbülete eltér a szögletes érintkező golyóétól, és az utóbbi gyakran nagyobb, mint az előbbi;

3. A mélyhornyú golyóscsapágy külső gyűrűjének futópályás helyzete eltér a szögérintkező golyóscsapágyétól. A szögérintkező golyóscsapágy tervezésénél figyelembe veszik a nem középső helyzet fajlagos értékét, amely az érintkezési szög mértékéhez kapcsolódik.

Használat szempontjából:

1. a cél más, a mélyhornyú golyóscsapágy alkalmas kis axiális erőre és radiális erőre, axiális-radiális ízületi terhelésre és nyomatékterhelésre, és az egyetlen szögérintkezős golyóscsapágyak radiális terhelést, nagy axiális terhelést tudnak viselni (különböző érintkezés esetén változnak Szög), ikerpárok (párosítástól függően) kétirányú terhelésnek és nyomatékterhelésnek lehetnek kitéve.

2. a határsebesség eltérő, az azonos méretű szögérintkező golyóscsapágyak határsebessége nagyobb, mint a mélyhornyú golyóscsapágyaké.